Frågor & Svar
Vad är Systole?
Systole är ett hjälpmedel för köpare att ställa krav på såväl miljö som säkerhet i upphandlingar. Det är även en mötesplats för säljare och köpare. Här kan köpare lämna omdömen och dela med sig av erfarenheter från revisioner. Transportsäljare får en möjlighet att visa upp sitt hållbarhetsarbete.
Vilka står bakom?
Systole har tagits fram av Forum för Hållbara Transporter som består av fem stora köpare av transporter - Preem AB, Stena Recycling AB, Strålfors AB, Södra och Trelleborg Industri AB - samt Trafikverket.
Vad har jag som transportköpare för användning av Systole?
Systole är en hjälp att ställa effektiva och uppföljningsbara krav inom miljö och säkerhet. Med Systole spar du tid. Matchning av köpare och säljare går lättare och snabbare med lagrade adressuppgifter. Alla kontaktuppgifter kommer upp automatiskt vid sökning på din profil. Köparens kravprofil och revisioner underlättar ditt val av transportörer som arbetar aktivt med hållbarare transporter.
Därtill visar du ansvarstagande. Köpare och säljare av hållbarare transporter stärker sin position som ett socialt ansvarstagande företag till gagn för anställda, kunder och miljön.
Vad har jag som transportsäljare för nytta av att synas här?
Allt fler transportköpare ställer krav på miljö och säkerhet i sina upphandlingar. Genom att registrera ditt företag och ange hur väl det möter kravnivåerna i Systole blir ditt arbete med miljö och säkerhetsfrågor synligt för användarna av verktyget.
Varför ställs det bara krav på 13 områden i Systole?
Forum för Hållbara Transporter har gjort en tuff prioritering och valt att arbeta med några få områden där nyttan blir som störst. Systole är ett levande verktyg och kommer att utvecklas. Vissa kravområden kommer att bli överflödiga i takt med att marknaden utvecklas och då siktar vi högre.
Hur har Forum för Hållbara Transporter resonerat kring kraven på bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp?
Kraven är målstyrda med målet att uppnå samhällets miljömål, det vill säga att transportsektorn är med och bidrar till minskningen av växthusgaser med 20% till 2020.
I Systole ställs kraven på bränsleförbrukning och klimatpåverkan i tonkilometer. Anledningen till att forumgruppen har valt detta är att det ger en rättvisare bild av transporters klimatpåverkan.







